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【头条:新闻联播“车轮子上看中国”;青岛市物流公共信息平台上线;京东自营生鲜进展;顺丰第14架自有全货机启用】

文字:[大][中][小] 发布时间:2013-12-15  浏览次数:1644

【新闻联播:2013年年度经济观察,车轮子上看中国】

90亿个,这是今年我国快递包裹的数量;9.9%这是前三季度我国货运量的增速。2013年现代物流、电子商务等服务业的崛起,构成并见证着中国经济结果的新变化。

@黄刚-物流与供应链:“90亿什么样的概念呢?如果是按照全国14亿人口算,每个人大概6-7个包裹。也就是说很有可能我们会超过美国,成为整个全球的快递第一大国。”

 

全球最大的市场引爆的是投资的热情。前三季度,投向交通运输业的民间资本超过了40%,各大快递公司购买或租赁的货运飞机超过了100架。70万的就业规模仍然满足不了快递业的强劲需求。

在山东临沂,我国最大的商贸物流基地。20%的业务增速让很多公司急于用人短缺。现在每天从临沂出发的大货车超过了8000辆次,货物出港量超过了20万吨。

今年前十个月,全国物流总额超过了163万亿,增长9.6%

其中用于居民和单位消费的物品物流增加了29%。中国物流协会副会长贺登才表示,从品种角度来说,黑冷白热,像钢材煤炭这些增长速度是慢的,但是日常生活消费品的增长速度是快的,说明国家稳增长扩内需的政策,在开始收到实效。

最近数据显示,我国公路总里程已经超过了424万公里,1300多万辆汽车将超过300亿吨的货物送到了全国各地。而就在几天前新开通的西安至哈萨克斯坦的国际货运班列,开始将中国的大型装备和日用品出口到了新兴的中亚市场。

 

 

做足准备 稳妥应对双十一

去年的双十一,快递公司因为来不及处理快递造成了快递的挤压,包裹堆积成山,好多包裹甚至从仓库里溢出到了大街上。7000多万件包裹几乎是把全部大大小小的快递公司打了一个措手不及。而今年双十一的包裹量是1.52亿,这个数字是去年的两倍还要多,但是我们几乎没有听说爆仓的消息。这是为什么呢?

 

顺丰速运集团负责人李东起表示,顺丰租了很多临时仓库,请了大量的临时工作人员,包括我们在一些有地方请了很多的大学生临时来进行包装和理货。我们在很多地方租了很多仓库,车辆的利用率也极大提高,增加班次,就是为了应付双十一。

 

电商不敢掉以轻心,各大快递公司在今年也大幅提升了自己的运营能力。此外,今年很多电商与快递在社区便利店大规模推广包裹自取,这也稀释了末端集中配送的压力。@黄刚-物流与供应链:“物流的调度和计划性就更强了,然后对流量的均衡,比如说我们会去有效地调配哪些爆仓,或者是潜在爆仓的时候,就能够有效的通过技术手段知道,能够科学的调配。从而减少了已经爆仓带来的负面效果,所以这里面也是技术的提升,让我们整个的预警控制能力加强,对客户体验得到很好的支撑。”


新闻来源:12月13日《新闻联播》,12月12日《新闻直播间》,文字整理《物流指闻》,《新闻直播间》完整视频请戳“阅读原文”,请检查手机接入方式是否是WIFI。

 

 

 

 

【青岛市物流公共信息平台上线 5秒钟找到运输车】

12日上午,经过一年多的试运行,青岛市物流公共信息平台正式上线运营。据了解,青岛市物流公共信息平台方便货物运输承托双方通过平台系统进行自主交易,实现了货物与车辆之间供求信息实时交换,减少“车找货、货找车”中间环节。该项目自2010年期筹建,于2012年确定建设方案,2012年11月平台主体框架及部分模块上线试运营。

 

求车信息发布5秒内接到车主电话

从青岛市交通运输委获悉,作为山东半岛物流区域中心城市和21个全国性物流节点城市,2012年青岛市实现物流业增加值643亿元。2013年前三季度,全市物流业增加值达468.8亿元,占山东省物流业增加值的16%,位居全省第一,占全市生产总值比重为8.3%。全市80%的物流企业建立了内部物流管理网络系统,60%的物流企业使用了GPS、条形码技术、自动分拣、射频识别、无线手持终端等技术。

在今天的现场活动中,记者看到工作人员首先登录青岛市物流公共信息平台网址:www.qingdao56.com.cn,并在客户端发布一条信息“北京10吨,济南5吨,上海7吨,求车”。在信息发布后不到5秒钟的时间内,工作人员就接到了车主的电话。

可定位追踪货物信息

青岛交通运输委副主任邢昌友乔荣耀介绍,目前平台具有公共信息服务、资质信用服务、物流资讯服务、物流供求信息、定位追踪查询、客户服务中心、移动终端平台、船期查询等功能。公共信息服务为用户提供物流政策、物流规划、物流动态等多项服务。平台建设已经步入正轨,基本完成了平台建设分步走的预期规划。

具体来说,资质信用服务方便用户查询企业资质信息,选择诚实守信运输业户委托运输业务。物流供求信息方便用户获取物流园区、仓储、人才招聘等信息。物流供求信息方便货物运输承托双方通过平台系统进行自主交易,实现货物与车辆之间供求信息实时交换,减少“车找货、货找车”中间环节。

定位追踪查询功能通过使用平台的定位追踪查询功能,可以实现对自有车辆的监控调度、并可以为货主提供货物的跟踪支持功能。客户服务中心为平台用户提供申请流程询问、线路询问、车辆配载等实时服务。移动终端平台将根据用户申请的号码,将包含平台用户服务和应急信息数据包发送至用用户移动终端。船期查询可以方便用户查询从青岛发往世界各地的海运船期表,方便用户了解相关的海运信息、货物到港时间。

日发布4万余条物流供求信息
 

青岛交通运输委副主任邢昌友介绍,平台自2012年11月上线试运营以来,用户覆盖青岛五市七区,已有4000余家中小型物流企业加入平台。每天经平台交互的物流信息达4万余条,实现了车货高效衔接、提高了企业运营效率、降低了货车空驶率、促进了社会节能减排。

邢昌友表示,目前青岛市物流业正朝着高端化、集聚化、信息化、规模化快速发展。接下来将在现有的物流信息平台的基础上,跟更多的省内外物流平台的沟通、对接,不断扩大青岛市物流公共信息平台的容量,实现信息数量几何级的增长。

 

来源:半岛网,物流指闻整理发表

 

 

【京东自营生鲜进展:8个自营配送站已试行】

12月12日消息,有知情人士日前透露了到京东集团自营生鲜类目的最新进展。据悉,目前京东生鲜自营模式依然处于测试阶段,在北京市已经有8个自营配送站点开始试运营生鲜业务。

 

上述人士还称,京东方面正在探索生鲜类目更为高效的配送方式,即京东到商家取货,运到分送中心,与普通件一起配送。未来京东在生鲜方面会尝试从田间直达餐桌的“ABC”模式(即Agricultural to Business to Customer),其中的B环节(即京东)将覆盖全部采购、仓储、配送、营销售后环节。

 

在整体的生鲜战略上,京东的规划包括五步:一是邀请名优特产品入驻;二是探索O2O模式,推广配售卡和线下自提的销售方式;三是在重点城市尝试冷链物流配送;四是在全国范围内建全程冷链物流网络;五是服务下沉,实现双向物流配送。

 

据悉,此前京东的生鲜类目一直以开放平台模式为主,邀请商家入驻,涉及的品类包括蔬菜、水果、海鲜水产、半成品、冻品、禽蛋、鲜肉和加工肉类。而根据亿邦动力网此前获得的消息,京东自营生鲜涉及的品类将集中在蔬菜、鲜果、肉类、禽蛋等类目。

 

根据京东的设想,在与农产品生产者的对接过程中,京东一方面将通过信息系统的全程监控以及农产品认证体系保障食品安全,另一方面,电商培训服务、金融服务、数据分析服务将成为京东吸纳更多农业商户的三个关键噱头。

 

京东方面透露,在2013年,京东的生鲜业务一直保持10%-15%的月增长率,入驻商家数量以近10倍的速度递增,销售占比和市场占有率与2012年相比增长了5倍。以阳澄湖大闸蟹为例,今年京东POP平台有十多家大闸蟹卖家销售额超过200万,部分卖家销售额已超过千万。

 

来源:亿邦动力网,物流指闻整理发表

 

 

【顺丰第14架自有全货机启用】

继第13架自有全货机在“双十一”前投入运营后,12月12日下午,顺丰航空第14架自有全货机顺利飞抵深圳宝安国际机场,正式加入顺丰机队。此架为B737-300全货机,随即将投入日常航班生产运行。年末将至,又一架顺丰小白加入顺丰航空大家庭~~至此,顺丰集团全货机达33架(14架自有货机+19架包机)。